Қытай өрт сөндіру машиналары

Өрт сорғысы — әрбір өрт сөндіру көлігінің су жеткізу жүйесінің жүрегі. Құрылыс өртінде, өнеркәсіптік төтенше жағдайда, әуежайдағы оқиғада немесе дала өртін сөндіру операциясында әрекет еткенде, өрт сорғысыөрт сөндіру көлігіндегі өрт сөндіру көлігі шлангтарға, өрт оқпандарына және көбік жүйелеріне жоғары қысымды су жеткізуге жауап береді.Оның ортадан тепкіш жұмыс дөңгелегі конструкциясы және КҚА ар...

Өнеркәсіптік өрттер қарапайым құрылыс өрттерінен түбегейлі ерекшеленеді. Мұнай-химия зауыттарында негізінен жанғыш сұйықтықтар мен жанғыш газдардың өрттері орын алса, өндірістік нысандар мен қоймалық логистика орталықтары көбіне қарапайым жанғыш материалдармен жұмыс істейді — сондықтан әртүрлі өрт қаупі үшін әртүрліөнеркәсіптік өрт сөндіру көліктеріқажет. Бұл мақала су өрт сөндіру көліктерін, көбі...

Өрт сөндіру көлігінің PTO (Power Take-Off) жүйесі — қозғалтқыш қуатын өрт сорғысына беретін қуат беру құрылғысы. Өрт сөндіруші PTO жүйесін іске қосқанда, қозғалтқыштың механикалық қуаты беріліс қорабы мен PTO арқылы өрт сорғысына беріледі — бұл өрт сөндіру көлігінің PTO жүйесінің жұмыс істеуінің негізгі қағидасы — сорғыға бөлек қосалқы қозғалтқыш қажет болмай-ақ, жоғары қысымды, үлкен ағынды су не...

Өрт сөндіру көлігінің сорғы және бүрку жүйесі өрт сөндіру операцияларының негізгі өзегі болып табылады. Ол өрт сөндіру көлігінің «қуатты қолы» қызметін атқарады. Қозғалтқыш қуатын қысымға (0,8-ден 1,4 МПа-ға дейін) түрлендіру арқылы ол өрт сөндіргіш заттарды 85 метрге дейінгі биіктікке жеткізеді — мейлі ол тығыз қала орталығындағы биік ғимарат өрті болсын немесе өнеркәсіптік аймақтағы мұнай-химиял...

Сығылған ауа-көбік жүйесі (CAFS) бар өрт сөндіру көлігіжәнеқұрғақ ұнтақты өрт сөндіру көлігі екеуі де жанғыш сұйықтықтар мен газ өрттерін сөндіру үшін қолданылуы мүмкін. Екеуі де B класты және C класты қауіптермен жұмыс істеуге арналған арнайы көліктер. Алайда олардың сөндіргіш заттары, жұмыс істеу принциптері және қолдану жағдайлары түбегейлі ерекшеленеді. Бұл мақаладақұрғақ ұнтақты өрт сөндіру к...

  » Көбікті өрт сөндірудің негізгі логикасы   ★. Неліктен су мұнай өртін сөндіре алмайды? • Тығыздық айырмашылығы: Су мұнайдан ауыр және тікелей түбіне шөгеді, жалынмен ешқашан жанаспайды.   • Қайнауүстінен: Түбіндегі су жоғары температурамен жанасқанда бірден буға айналып, көлемі мыңдаған есе ұлғаяды да, мұнай қабатын шашыратады.   • Қайта тұтану: Судың аз мөлшері буланып, буға айналғанда мұнайды...

Көбік өрт сөндіру көлігі жанғыш сұйықтық өрттерін сөндіруге арналған негізгі жабдық болып табылады. Көбік концентратын сумен 1%, 3% немесе 6% қатынастарында (дәлдігі ±0,5%) дәл араластыру арқылы бұлкөбік өрт сөндіру көлігіәуежайлардағы реактивті отын өрттері немесе мұнай өңдеу зауыттарындағы резервуар өрттері үшін біркелкі көбік қабатын жеткізеді. Оның тот баспайтын болаттан жасалған көбік багы ме...

Өрт сөндіру су таситын көлігі мен кәдімгі су таситын көлік сыртқы көрінісі жағынан ұқсас болуы мүмкін. Екеуі де су цистерналарымен, сорғылармен және шлангілермен жабдықталған ірі көліктер. Алайда олардың конструкциясы, құрамдас бөліктері және мақсаттары түбегейлі ерекшеленеді. Бұл мақалада өрт сөндіру су таситын көліктері (сондай-ақ көп мақсатты су таситын көліктер немесе орман өртіне арналған көл...

Биік қабатты ғимараттар өрт сөндіру және құтқару операциялары үшін бірегей қиындықтар туғызады. Дәстүрлі жерүсті жабдықтары көбінесе сырттан жоғарғы қабаттарға жетуге қажетті биіктікке ие болмайды. Осындай жағдайда әуе сатысы бар өрт сөндіру автокөліктері таптырмас құралға айналады. YT25 әуе сатысы бар өрт сөндіру автокөлігімаксималды жұмыс биіктігі 25 метр және көлденең жету қашықтығы 15 метр бол...