

38 метрлік техникалық жобалау сызбалары әуе өрт сөндіру көлігі көлік құралының құрылымы, гидравликалық жүйе, электр жүйесі, реактивті жүйе және қауіпсіздік дизайны сияқты бірнеше негізгі бөліктерді қамтиды, бұл күрделі өрт сөндіру орындарында көліктің тиімді, икемді және қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Үздіксіз технологиялық инновациялар мен оңтайландыру арқылы 38 метрлік биік көтергіш реактивті өрт сөндіру көлігі болашақта өрт сөндіру және құтқару жұмыстарында маңызды рөл атқарады.
Isuzu Giga 38 метрлік әуе өрт сөндіру көлігі - биік ғимараттарда, кең кеңістіктерде, мұнай химиясында және т.б. өрт сөндіру үшін арнайы қолданылатын өрт сөндіру құралы. Isuzu GIGA 6x4 немесе 8x4 кабиналы жүк көлігінің шассиін, FAST 12 ауысымды беріліс қорабын қолданыңыз, өрт сөндіру қолданбасына арналған. Оның негізгі функциясы - өрт сөндіру жұмыстарын ұзақ қашықтыққа және дәл орындау үшін жебені көтеру арқылы өрт сөндіру зеңбірегін немесе реактивті құрылғыны 38 метр биіктікке көтеру. Бұл модель негізінен бүктелетін телескопиялық иін құрылымынан, электрлік қашықтан басқарылатын өрт сөндіру зеңбірегінен, бак корпусынан және екінші класты шассиден тұрады. Жең әдетте көп секциялы телескопиялық конструкциядан тұрады (мысалы, екі секциялы иін, үш секциялы иін немесе төрт секциялы иін), ал иіннің ұшына электрондық қашықтан басқарылатын өрт сөндіру зеңбірегі орнатылған. Өрт сөндірушілер электрлік қашықтан басқару құрылғысы арқылы жоғары биіктікте шашырату бұрышын икемді түрде реттей алады, бұл шашырату, су шашу немесе көбік шашу сияқты өрт сөндіру жұмыстарын орындайды.
Оның жебесінің телескопиялық қозғалысы гидравликалық цилиндрмен, шынжырмен және бағыттаушы дөңгелекпен синхрондалады. Өрт сөндіру шлангі телескопиялық иіннің бір жағына бекітілген және жебемен бірге телескопиялық және көтерілген күйінде орналасқан. Оператор өрт сөндіру операциясының икемділігі мен тиімділігін қамтамасыз ету үшін айналмалы тақтадағы электрлік басқару тұтқасы арқылы жебенің телескопиялық және айналуын басқара алады. Сонымен қатар, 38 метрлік биік реактивті өрт сөндіру көлігі өте ұзақ уақыт бойы жұмыс істей алады және үш өлшемді үйлестірілген операцияларды және өте жақын нүктелі өрт сөндіруді жүзеге асыра алады. Ол биік ғимараттар, үлкен кеңістіктер және мұнай химиясы сияқты күрделі өрт көріністеріне жарамды.
Төменде оның техникалық жобалау сызбаларының егжей-тегжейлі талдауы берілген.
1. Көлік құрылымының дизайны
Көлік құралының құрылымы 38 метрлік биік көтергіш реактивті өрт сөндіру машинасының негізі болып табылады, негізінен шасси, көтергіш рычаг, бұрылмалы табақша және кабинадан тұрады. Шасси күрделі жол жағдайларында көлік құралының тұрақтылығы мен жүк көтергіштігін қамтамасыз ету үшін жоғары беріктіктегі болаттан жасалған. Көтергіш рычаг максималды көтеру биіктігі 38 метр болатын көп секциялы телескопиялық дизайнды қабылдайды. Қол рамасы жеңіл алюминий қорытпасынан жасалған, бұл тек беріктікті қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар көлік құралының салмағын да азайтады. Бұрылмалы табақ өрт сөндіру машинасының жұмыс кезінде бүрку бұрышын икемді түрде реттей алатынын қамтамасыз ету үшін 360 градусқа толық айналатын құрылым ретінде жасалған.
2. Гидравликалық жүйені жобалау
Гидравликалық жүйе - жоғары көтергіш реактивті өрт сөндіру машинасының негізгі қуат жүйесі, ол негізінен гидравликалық сорғылардан, гидравликалық цилиндрлерден, гидравликалық қозғалтқыштардан және гидравликалық құбырлардан тұрады. Гидравликалық сорғы көтергіш қолдың жылдам созылуын және тұрақты тірегін қамтамасыз ету үшін жоғары қысымды және жоғары ағынды дизайнды қабылдайды. Гидравликалық цилиндр көтергіш қолды дәл басқаруға қол жеткізу үшін қос әрекетті дизайнды қабылдайды. Гидравликалық құбыр жоғары қысымды ортада жүйенің қауіпсіздігі мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін жоғары беріктіктегі қысымға төзімді материалдарды қабылдайды.
ISUZU GIGA 38 м әуе баспалдағымен өрт сөндіру көлігі, 14000 л су және көбік сыйымдылығы бар
| Жоқ | Негізгі заттар | Техникалық параметрлер |
| 2.1 | Модель | PST5341JXFYT38 |
| 2.2 | Жалпы өлшем |
12000×2500×4000 мм |
| 2.3 | Толық жүктеме салмағы | 34000 кг |
| 2.4 | Экипаж саны | 1+1 (жүргізушіні қоса алғанда) |
| 2.5 | Максималды жылдамдық | 90 км/сағ |
| 2.6 | Сыйымдылығы | 10000 л су және 4000 л көбік. PP композиттік материалдан жасалған сұйықтық багы |
| 2.7 | Өрт сорғысының ағын жылдамдығы | 10 барда 100 л/с |
| 2.8 | Өрт мониторы | 5700 л/мин ағын жылдамдығы, 70 м ату қашықтығы |
| 2.9 | Максималды жұмыс биіктігі | 32 м |
3. Алюминий үстіңгі құрылымы
3.1 Кабина
3.2 Стандартталған ішкі кадр
3.3 Бөлім
3.4 Роликті жапқыш есік
3,5 футтық педальдар
4. Өрт сөндіру жүйесі
| Жоқ | Негізгі заттар | Техникалық параметрлер |
| 4.1 | Өрт сорғысы | |
| 4.1.1 | Бренд | POWERSTAR |
| 4.1.2 | Модель | CB10/100 |
| 4.1.3 | Номиналды ағын жылдамдығы | 10 барда 100 л/с |
| 4.1.4 | Вакуумдық сорғы | Электрлік вакуумдық сорғы |
| 4.1.5 | Бастапқы әдіс | Автоматты |
| 4.1.6 | Сору биіктігі | 7 м |
| 4.1.7 | Праймер уақыты | ≤80s |
| 4.1.8 | Орналасқан жері | Артқы жағында орнатылған |
| 4.2 | Өрт мониторы | |
| 4.2.1 | Бренд | Қосымша |
| 4.2.2 | Модель | Қосымша |
| 4.2.2 | Ағын жылдамдығы | 950-5700л/мин. |
| 4.2.3 | Ату алаңы | Су ≥ 70 м, Көбік ≥ 60 м |
| 4.2.4 | Орналасқан жері | Бумның жоғарғы жағында |
| 4.2.5 | Басқару тәсілі | Қашықтан басқару пульті |
| 4.2.6 | Көлденең айналу бұрышы | 0°~355° |
| 4.2.7 | Айналдыру бұрышы | -45°~120° |
| 4.3 | Сұйықтық багы | |
| 4.3.1 | Сыйымдылығы | Су 10000 л, көбік 4000 л |
| 4.3.2 | Материал | PP композиттік материалы және Never Rust |
| 4.3.3 | Құрылым | Екі бак люк; Бір толып кету құрылғысы/қысымды түсіретін құрылғы; Екі сұйықтық деңгейінің индикаторы; Клапандары бар бір көбік бак дренажының шығысы; Клапандары бар бір су бак дренажының шығысы. |
| 4.4 | Басқару панелі | |
| 4.4.1 | Құрылым | Әрбір өрт сөндіру жүйесі PLC арқылы басқарылады және әртүрлі стандартталған басқару модульдерін таңдауға болады. IP56 қорғаныс деңгейі |
| 4.4.2 | Орналасқан жері | Артқы сорғы бөлмесі |
3. Электр жүйесін жобалау
Электр жүйесінің дизайны басқару панельдерін, сенсорларды, кабельдерді және жарықтандыру жабдықтарын қамтиды. Басқару панелі сенсорлық экран дизайнына негізделген, ол басқаруға оңай және гидравликалық жүйенің жұмыс күйін және көтергіш қолдың орнын нақты уақыт режимінде бақылай алады. Сенсор көтергіш қолдың негізгі бөліктеріне орнатылып, қауіпсіз жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін қолдың созылу бұрышы мен жүктемесін нақты уақыт режимінде бақылайды. Кабель қатал ортада қалыпты жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін су өткізбейтін, май өткізбейтін және жоғары температураға төзімді материалдарды пайдаланады. Жарықтандыру жабдықтары түнгі жұмыстардың жарықтандыру қажеттіліктерін қамтамасыз ету үшін жоғары жарықтылықтағы жарықдиодты шамдарды пайдаланады.
4. Бүрку жүйесінің дизайны
Бүрку жүйесі - 38 метрлік биік көтергіш реактивті өрт сөндіру көлігінің негізгі функционалды бөлігі, ол негізінен су сорғыларынан, су зеңбіректерінен, су құбырларынан және су ыдыстарынан тұрады. Су сорғысы су зеңбірегінің бүрку қашықтығы мен ағынын қамтамасыз ету үшін жоғары қысымды және жоғары ағынды дизайнды қолданады. Су зеңбірегі көтергіш қолдың ұшына орнатылады, ол 360 градусқа толық айналуға және бүрку бұрышының икемділігін қамтамасыз ету үшін жоғары және төмен қадам жасауға мүмкіндік береді. Су құбыры жоғары қысымды ортада қауіпсіздік пен сенімділікті қамтамасыз ету үшін жоғары беріктіктегі қысымға төзімді материалды қолданады. Су ыдысы өрт орнында үздіксіз сумен жабдықтауды қамтамасыз ету үшін үлкен сыйымдылықты дизайнды қолданады.
5. Қауіпсіздік дизайны
Қауіпсіздік дизайны 38 метрлік көтергіш бүріккіш өрт сөндіру көлігінің маңызды бөлігі болып табылады, оған негізінен аударылып кетуге қарсы жүйе, апаттық тоқтату жүйесі және шамадан тыс жүктемеден қорғау жүйесі кіреді. Аударылып кетуге қарсы жүйе көліктің еңкейу бұрышын сенсорлар арқылы нақты уақыт режимінде бақылайды. Еңкейу бұрышы қауіпсіз диапазоннан асып кеткенде, жүйе көліктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көтергіш қолдың созылуын және тартылуын автоматты түрде тоқтатады. Апаттық тоқтату жүйесі кабина мен басқару панеліне орнатылған, ол төтенше жағдайда барлық операцияларды тез тоқтата алады. Шамадан тыс жүктемеден қорғау жүйесі көтергіш қолдың жүктемесін сенсорлар арқылы нақты уақыт режимінде бақылайды. Жүктеме қауіпсіз диапазоннан асып кеткенде, жүйе жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көтергіш қолдың созылуын және тартылуын автоматты түрде тоқтатады.
Сізді келесі ақпарат қызықтыруы мүмкін