

MAN TGS 33.400 6×4 өрт сөндіру көлігі 400 ат күші бар D2066LF06 қозғалтқышымен жұмыс істейді, оның ішінде тұрақтылық пен беріктік үшін жасалған 6×4 шасси бар. Жалпы сыйымдылығы 7700 л — 7000 л су және 700 л көбік, сонымен қатар 250 кг құрғақ ұнтақ бар. Godiva P1A 4010 сорғысы 10 бар қысымда 4000 л/мин береді, ал шатыр мониторы су мен көбікпен 50 м тереңдікке жетеді. Шлангтармен, сору құбырымен, фитингтермен және құралдар жиынтығымен стандартты түрде келеді. Өнеркәсіптік өрттер, мұнай-газ нысандары және химиялық зауыттардың төтенше жағдайлары үшін жасалған.
Жүк машинасының шассиі:
MAN TGS 33.400 6×4 BB CHЖұмыс қуаты:
7000L water + 700L foam+ 250kg dry powderҚозғалтқыш қуаты:
400 HP (294 kW) / MAN D2066LF06Өрт сорғышы:
Godiva P1A 4010Сорғы ағыны:
4000 L/minЖұмыс қысымы:
10 barӨрт мониторы:
Szczesniak roof monitorАғынды бақылау:
2400 L/min @ 7 barМонитор диапазоны:
Water ≥50 m, foam≥45 mБұл MAN 6×4 өрт сөндіру құрылғысы 400 ат күші бар D2066LF06 қозғалтқышына және өнеркәсіптік нысандарда тұрақты жұмыс істеу үшін жасалған берік 6×4 шассиіне негізделген. Жалпы сыйымдылығы 7700 л-7000 л су және 700 л көбікке жетеді, бортта қосымша 250 кг құрғақ ұнтақ жүйесі бар. Godiva P1A 4010 сорғысы 10 бар қысымда 4000 л/мин жылдамдықпен қозғалады, ал шатырға орнатылған Szczesniak мониторы суды немесе көбікті 50 м биіктікке жібереді. БұлMAN 6×4 үш агентті өрт сөндіру көлігішлангілер, сорғыш құбыр, муфталар және құрал-саймандар жинағы сияқты стандартты жабдықтармен бірге келеді. Үш агентті пайдалану мүмкіндігі, жоғары ағынды сорғы және берік 6×4 шасси оны мұнай қоймаларындағы өрттер, химиялық зауыттардағы төтенше жағдайлар және көп агентті жауап беру қажет болатын өнеркәсіптік өрттен қорғау үшін сенімді таңдау етеді.

|
Жұмыс қабілеті |
Қозғалтқыш моделі |
Доңғалақ базасы |
Құрылымның үстіңгі құрылымы |
|
7000 л су + 700 л көбік |
400 ат күші / D2066LF06 |
3900 + 1400 мм |
★ Барлығы 7700 л (7000 л су + 700 л көбік) + 250 кг құрғақ ұнтақ ★ Godiva P1A 4010 өрт сөндіру сорғысы, 4000 л/мин ағыны @10 бар ★ Құрғақ ұнтақ жүйесі: PLA 250, 250 кг ABC ұнтағы, 20 л CO₂ цилиндрі ★ 4 × 2,5 дюймдік төмен қысымды шығыстар, 2 × 4 дюймдік сорғыш кірістер, 2 × 2,5 дюймдік гидрант кірістері |
»Ⅰ. Негізгі ерекшеліктері:
❶ Үш агентті өрт сөндіру және өнеркәсіптік төтенше жағдайларға жауап беру үшін 400 ат күшіне ие MAN D2066LF06 қозғалтқышы
❷ MAN TGS 33.400 6×4 шассиі, 7000 л су ыдысы, 700 л көбік ыдысы, 250 кг құрғақ ұнтақ жүйесі және Godiva P1A 4010 өрт сөндіру сорғысы (4000 л/мин @ 10 бар)
❸Алыс қашықтықтан атуға арналған су/көбікті диапазоны ≥50 м болатын Szczesniak шатыр мониторы
❹ Жолда да, жолсыз жерде де кедергісіз жұмыс істеу үшін MAN TipMatic 12.28 OD автоматты беріліс қорабымен жабдықталған 6×4 жетек
❺А, В және С класты өрт сөндіру үшін шлангілерді, сорғыш желілерді, муфталарды және негізгі құралдар жиынтығын қоса алғанда, толық өрт сөндіру жабдықтары
»Ⅱ.Өнім параметрі:
| MAN TGS 33.400 BB CH өрт сөндіру көлігі | |||
| Жалпы | Жұмыс сыйымдылығы | 7000 л су + 700 л көбік | |
| Жүк көлігінің шассиі | MAN TGS 33.400 6×4 BB CH | ||
| Қозғалтқыш қуаты | 400 ат күші / MAN D2066LF06 | ||
| Өрт сорғысы | Godiva P1A 4010 | ||
| Өрт мониторы | Щесняк шатырының мониторы | ||
| Максималды жылдамдық | 95 км/сағ | ||
| Жалпы өлшемдері Ұзындығы*Ендігі*Б | 9200*2500*3150 мм | ||
| Көліктің жалпы салмағы | 33000 кг | ||
| Жиек салмағы | 16500 кг | ||
| Алдыңғы осьтің салмағы | 8000 кг | ||
| Артқы осьтің салмағы | 13000 кг*2 | ||
| Қозғалтқыш | Қозғалтқыш моделі | MAN D2066LF06 | |
| Отын түрі | Дизель | ||
| Қуат | 400 ат күші (294 кВт) | ||
| Шығарындылар стандарты | Еуро II | ||
| Қозғалтқыш түрі | Желіде 6 цилиндр, сумен салқындату, турбокомпрессорлы дизельді қозғалтқыш, өзара салқындату | ||
| Шасси | Диск түрі | 6×4 | |
| Доңғалақ базасы | 3900 + 1400 мм | ||
| Шина | Алдыңғы: 385/65R22.5; Артқы: 315/80R22.5 | ||
| Шина нөмірі | 10 шина және 1 қосалқы шина | ||
| Fuel Tank Capacity | 400 L | ||
| Transmission | MAN TipMatic 12.28 OD (Automatic) | ||
| Brake Type | Drum brake with EBS + ABS | ||
| Suspension | Front: parabolic leaf springs / Rear: parabolic leaf springs | ||
| Steering | Left hand drive | ||
| Fire Pump | Model | Godiva P1A 4010 | |
| Flux | 4000 L/min @ 10 bar | ||
| Discharge Outlets | 4 × 2.5" low pressure outlets | ||
| Control Panel | Pressure gauge, RPM gauge, engine throttle, vacuum gauge, water/foam level indicators, engine oil pressure/water temp warning lights | ||
| Fire Monitor | Model | Szczesniak roof monitor | |
| Flow | 2400 L/min @ 7 bar | ||
| Material | Stainless steel | ||
| Installation Position | Rear of superstructure | ||
| Range | Water | ≥50m | |
| Foam | ≥45m | ||
| Pitch rotation | -20° to +80° | ||
| Horizontal rotation | 0~360° | ||
| Tank | Water Tank | Capacity / Material | 7000L / GRP (glass reinforced plastic) |
| Structure | Modular tank with vertical & horizontal baffles | ||
| Manhole | ≥450mm with hinged fill cover | ||
| Foam Tank | Capacity / Material | 700L / GRP (glass reinforced plastic) | |
| Filling Inlet | 38mm low-level side filling connection | ||
| Bodywork | Construction | Steel coverings and framework on auxiliary frame, flexible mounting | |
| Equipment Lockers | 2+2+1 lockers layout with aluminum roller shutters | ||
| Working Deck | Anti-slip aluminum chequer plate with handrails | ||
| Roof Access | Climbing ladder at rear with handrails | ||
| Crew Cabin | Independent crew cabin for 4 persons (with A/C) | ||
| Standard Configuration | All standard accessories: Fire hose, filter, coupling, wrench, water /foam gun, basic tool kit, English manual…… | ||


1. Chassis & Powertrain
♦ Chassis: MAN TGS 33.400 6×4 BB CH, 3900 + 1400 mm wheelbase, engineered for stable handling and durability at industrial sites
♦ Engine: D2066LF06 turbo diesel, 400 HP (294 kW), strong low-end torque for continuous pump drive and site response
♦Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD, 12-speed automatic, smooth shifting for both highway and on-site operations

2. Fire Suppression System
♦ Tank: 7000L water + 700L foam, GRP construction, corrosion-resistant
♦ Pump: Godiva P1A 4010, 4000 L/min @ 10 bar, PTO-driven
♦ FireMonitor: Szczesniak roof monitor, water/foam range ≥50m, 360° horizontal rotation, -20° to +80° vertical pitch
♦ Dry Powder System: PLA 250, 250kg ABC dry powder, 1.5 kg/s discharge rate, 20m hose reel
♦ Hose Reel: 20m dry powder hose with 135° bend nozzle, manual rewinding
» Ⅳ.Fire Truck Working Principle:
★ Water Intake
DN150 large-diameter suction port with quick priming and high flow, draws from natural sources like ponds, rivers, or reservoirs when hydrants are not available.
★ Hydrant Fill Connection
DN80 external water inlet for hydrant or auxiliary pump hookup, refills the 15,000L tank quickly in urban or municipal supply scenarios.
★ Foam Proportioning
Automatic pump-side foam proportioning system (1%–6% adjustable) mixes foam concentrate with water for Class B fire suppression. Foam can be delivered through all discharge outlets and roof monitor.
★ Dry Powder Discharge
250kg ABC dry powder system with 20L CO₂ cylinder, 1.5 kg/s discharge rate, 15–20m range. Independent system for oil, gas, and chemical fires.
★ Pump Operation
Godiva P1A 4010 single-stage pump delivers 4,000 L/min @ 10 bar for large-volume supply.

» Ⅴ.Fire Pump System:
Fire Pump:
The Godiva P1A 4010 fire pump, rated at 4,000 L/min with output at 10 bar, is installed in the rear pump room. Designed for reliable performance, it supports standard hose lines and roof monitor operations, ensuring efficient water or foam delivery across long distances.

This efficient onboard dry powder extinguishing module is designed for rapid ABC‑class fire suppression in high‑risk emergency scenarios.
1. Equipped with a 250 kg ABC dry powder tank and a 20L CO₂ pressurization cylinder, housed in the side equipment compartment.
2. Achieves full pressurization in 14‑17 seconds, with a discharge rate of 1.5 kg/s and 15‑20 m effective jet range.
3. Fitted with 20 m / 32 mm hose and 135° bent nozzle to support flexible on‑site operation.
4. Rated at 18 bar max working pressure with 20 bar safety valve for reliable pressure protection.
5. Adopts bottom cylinder mounting structure, keeping stable performance under rough road conditions.

» Ⅷ.Firefighting Equipment :
Equipment Room:
Storage lockers are arranged around the vehicle, fitted with adjustable racks and pull-out trays. Fire hoses, suction lines, and water/foam guns are secured on the racks, while hand tools such as wrenches, axes, and pry bars are stored in the trays for quick access—reducing setup time at emergency scenes.

Pump Room:
Equipped with Godiva P1A 4010 fire pump, control panel, pressure gauge, vacuum gauge, and compartment lighting. Accessories include fire hoses, suction lines, collectors, strainers, fire nozzles, water/foam guns, suction hose wrenches, and adapters.

Бұл арнайы жасалған экипаж кабинасы көлік кабинасының дәл артында орналасқан, өрт сөндірушілердің қауіпсіз жүруі және төтенше жағдайларды жылдам жою үшін арнайы жасалған.
Жиналмалы орындықтар – Өрт сөндірушілерге ықшам және сенімді орындықтарды қамтамасыз ететін кіріктірілген қауіпсіздік шектеулерімен жабдықталған.
Қатты еден жабыны – Шахмат тәрізді алюминийден жасалған, кедір-бұдыр жағдайларда пайдалану үшін тамаша беріктік пен тайғанауға қарсы өнімділікті ұсынады.
Бас киімге арналған белдіктер – Жоғары көрінетін дизайн кедір-бұдырлы жүргізу кезінде дененің тұрақты қозғалысын қамтамасыз етеді.
Кіріктірілген домофон және апаттық ауыстырып қосқыш – Тегіс ішкі байланысты және жедел төтенше жағдайларға жедел жауап беруді қолдайды.
Артқы есік және бақылау терезелері– Жақсы көру аймағын қамтамасыз ете отырып, кіру мен шығудың оңай болуын қамтамасыз етеді.


