Көбік өрт сөндіру көліктері әуежайларда, мұнай өңдеу зауыттарында, химиялық зауыттарда және отын сақтау нысандарында жанғыш сұйықтық өрттерімен күресу үшін өте маңызды. Барлық арнайы жабдықтар сияқты,көбік өрт сөндіру көліктерітөтенше жағдайларға дайын болу үшін тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.Бұл мақалада жиі кездесетін ақаулар мен практикалық шешімдер қарастырылады. I. Өрт сөндір...

Өрт сөндіру көліктері қатал ортада жұмыс істейді — ылғалды климатта, химиялық төгінділер кезінде, жағалаудағы тұзды бүркілімде. Тиімді коррозиядан қорғау болмаса, өрт сөндіру көлігінің металл бөлшектері тот басады, құрылымдар әлсірейді және өрт сөндіру мүмкіндігі төмендейді. Бұл мақалада тоттың қалай пайда болатыны, қандай бак материалдары коррозияға жақсырақ төзетіні және қандай жабындардың шыным...

Өрт сөндіру көлігі сорғы жүйесі оның құрамдас бөліктері сияқты ғана сенімді. Суды көзден алудан бастап оны жоғары қысыммен шығаруға дейін әрбір керек-жарақ маңызды рөл атқарады. Бұл нұсқаулықта өрт сөндіру көлігі бес негізгі керек-жарақ санаты қарастырылады: вакуумдық сорғыштар, шарлы клапандар, конустық клапандар, көбік мөлшерлегіштері және гидравликалық басқару жүйелері. Бұл құрамдастарды түсіну...

Су қысымы әрбір өрт сөндіру операциясының қозғаушы күші болып табылады. Жеткілікті қысым болмаса, су өртке жете алмайды, жанған материалдарға ене алмайды немесе тиімді әсер ете алмайды.Өрт сөндіру көліктеріқысым жасап қана қоймай, оны бүкіл өрт сөндіру операциясы барысында тұрақты түрде ұстап тұруы керек. Бұл мақалада өрт сөндіру көліктері су қысымын қалай өндіретіні, басқаратыны және сақтайтыны т...

Биік қабатты ғимараттар өрт сөндіру және құтқару операциялары үшін бірегей қиындықтар туғызады. Дәстүрлі жерүсті жабдықтары көбінесе сырттан жоғарғы қабаттарға жетуге қажетті биіктікке ие болмайды. Осындай жағдайда әуе сатысы бар өрт сөндіру автокөліктері таптырмас құралға айналады. YT25 әуе сатысы бар өрт сөндіру автокөлігімаксималды жұмыс биіктігі 25 метр және көлденең жету қашықтығы 15 метр бол...

Өрт сөндіру су таситын көлігі мен кәдімгі су таситын көлік сыртқы көрінісі жағынан ұқсас болуы мүмкін. Екеуі де су цистерналарымен, сорғылармен және шлангілермен жабдықталған ірі көліктер. Алайда олардың конструкциясы, құрамдас бөліктері және мақсаттары түбегейлі ерекшеленеді. Бұл мақалада өрт сөндіру су таситын көліктері (сондай-ақ көп мақсатты су таситын көліктер немесе орман өртіне арналған көл...

Көбік өрт сөндіру көлігі жанғыш сұйықтық өрттерін сөндіруге арналған негізгі жабдық болып табылады. Көбік концентратын сумен 1%, 3% немесе 6% қатынастарында (дәлдігі ±0,5%) дәл араластыру арқылы бұлкөбік өрт сөндіру көлігіәуежайлардағы реактивті отын өрттері немесе мұнай өңдеу зауыттарындағы резервуар өрттері үшін біркелкі көбік қабатын жеткізеді. Оның тот баспайтын болаттан жасалған көбік багы ме...

  » Көбікті өрт сөндірудің негізгі логикасы   ★. Неліктен су мұнай өртін сөндіре алмайды? • Тығыздық айырмашылығы: Су мұнайдан ауыр және тікелей түбіне шөгеді, жалынмен ешқашан жанаспайды.   • Қайнауүстінен: Түбіндегі су жоғары температурамен жанасқанда бірден буға айналып, көлемі мыңдаған есе ұлғаяды да, мұнай қабатын шашыратады.   • Қайта тұтану: Судың аз мөлшері буланып, буға айналғанда мұнайды...