Техникалық сызба

Isuzu өрт сөндіру бөлімінің құтқару көлігінің инженерлік сызбасы

March 25, 2025

Инженерлік сызба өрт сөндіру бөлімінің құтқару көлігі ， сонымен қатар Isuzu ауыр өрт сөндіру машинасының сызбасы деп аталады. Бүгінгі таңда урбанизация процесі жеделдей берген сайын, көп қабатты ғимараттардың, жер асты кеңістіктерінің және күрделі өнеркәсіптік нысандардың көбеюі өрт сөндіру және құтқару жұмыстарына жоғары талаптар қойды. Дәстүрлі өрт сөндіру машиналары көбінесе бұл күрделі көріністерді жеңе алмайтын сияқты. Сондықтан, жобалау ауыр жүк көлігі болашақтағы қиындықтарға төтеп бере алатын өрт сөндіру технологиясын дамытудың маңызды бағытына айналды. 2025 жылғы техникалық негізге сүйене отырып, бұл мақалада инновациялық ауыр жүк көлігінің жобалық сызбалары қарастырылып, оның бірегейлігі талданады. 1. Дизайн тұжырымдамасы: интеллект пен модульдіктің үйлесімі Болашақтың ауыр жүк көтергіш өрт сөндіру көлігі тек «өрт сөндіру машинасы» ғана емес, сонымен қатар интеллект, модульдік және көп функциялылықты біріктіретін мобильді құтқару платформасы болып табылады. Дизайн сызбасының негізгі тұжырымдамасы «ақылды қабылдау, жылдам әрекет ету және көп сценарийлі бейімделу» болып табылады. Жасанды интеллект, Заттар интернеті және модульдік дизайн арқылы бұл өрт сөндіру көлігі құтқару тиімділігін арттыру үшін әртүрлі сценарийлерде функцияларды тез ауыстыра алады. 2. Сыртқы түрі дизайны: жетілдірілген және жоғары беріктіктегі материалдар Сыртқы түрі жағынан бұл ауыр өрт сөндіру көлігі желге төзімділікті азайтып қана қоймай, сонымен қатар көліктің аэродинамикалық көрсеткіштерін жақсартатын жетілдірілген дизайнды қолданады. Корпус жоғары температура мен жарылыс сияқты экстремалды ортада құрылымдық тұрақтылықты сақтай алатын жоғары беріктіктегі қорытпа материалынан жасалған. Шатыры өрттің алғашқы сатысында өртті анықтау үшін дрондарды тез орналастыра алатын жиналатын дрон ұшыру платформасымен жабдықталған. 3. Қуат жүйесі: гибридті қуат және барлық жерде қолдануға бейімделу Қуат жүйесі дизельді қозғалтқыштар мен электр қозғалтқыштарының артықшылықтарын біріктіретін гибридті дизайнды қолданады. Дизельді қозғалтқыш жоғары қуат шығысын қамтамасыз етеді, ал электр қозғалтқышы төмен жылдамдықта және қалалық ортада нөлдік шығарындыларға қол жеткізеді. Сонымен қатар, көлік реттелетін аспа және шынжыр табанды жетекті қоса алғанда, барлық жерде қолдануға болатын бейімделу жүйесімен жабдықталған, ол таулар мен батпақтар сияқты күрделі жерлерде еркін жүре алады. 4. Ақылды жабдықтар: жасанды интеллект өрт талдауы және автоматты өрт сөндіру Көлік жасанды интеллектке негізделген өртті талдау жүйесімен жабдықталған, ол сенсорлар мен камералар арқылы өрт туралы деректерді нақты уақыт режимінде жинай алады, өрттің таралу үрдісін талдай алады және автоматты түрде оңтайлы өрт сөндіру жоспарын жасай алады. Сонымен қатар, көлік автоматты өрт сөндіру құрылғысымен жабдықталған, ол өрт сөндірушілердің қаупін азайту үшін адамның қатысуынсыз өрт сөндіру құралдарын дәл жеткізе алады. 5. Модульдік дизайн: көп функциялы құтқару платформасы Бұл ауыр жүк көтергіш өрт сөндіру көлігінің...

Толығырақ

ISUZU әуе өрт сөндіру көлігі үшін жобаланған сызба

March 23, 2025

38 метрлік техникалық жобалау сызбалары әуе өрт сөндіру көлігі көлік құралының құрылымы, гидравликалық жүйе, электр жүйесі, реактивті жүйе және қауіпсіздік дизайны сияқты бірнеше негізгі бөліктерді қамтиды, бұл күрделі өрт сөндіру орындарында көліктің тиімді, икемді және қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Үздіксіз технологиялық инновациялар мен оңтайландыру арқылы 38 метрлік биік көтергіш реактивті өрт сөндіру көлігі болашақта өрт сөндіру және құтқару жұмыстарында маңызды рөл атқарады. Isuzu Giga 38 метрлік әуе өрт сөндіру көлігі - биік ғимараттарда, кең кеңістіктерде, мұнай химиясында және т.б. өрт сөндіру үшін арнайы қолданылатын өрт сөндіру құралы. Isuzu GIGA 6x4 немесе 8x4 кабиналы жүк көлігінің шассиін, FAST 12 ауысымды беріліс қорабын қолданыңыз, өрт сөндіру қолданбасына арналған. Оның негізгі функциясы - өрт сөндіру жұмыстарын ұзақ қашықтыққа және дәл орындау үшін жебені көтеру арқылы өрт сөндіру зеңбірегін немесе реактивті құрылғыны 38 метр биіктікке көтеру. Бұл модель негізінен бүктелетін телескопиялық иін құрылымынан, электрлік қашықтан басқарылатын өрт сөндіру зеңбірегінен, бак корпусынан және екінші класты шассиден тұрады. Жең әдетте көп секциялы телескопиялық конструкциядан тұрады (мысалы, екі секциялы иін, үш секциялы иін немесе төрт секциялы иін), ал иіннің ұшына электрондық қашықтан басқарылатын өрт сөндіру зеңбірегі орнатылған. Өрт сөндірушілер электрлік қашықтан басқару құрылғысы арқылы жоғары биіктікте шашырату бұрышын икемді түрде реттей алады, бұл шашырату, су шашу немесе көбік шашу сияқты өрт сөндіру жұмыстарын орындайды. Оның жебесінің телескопиялық қозғалысы гидравликалық цилиндрмен, шынжырмен және бағыттаушы дөңгелекпен синхрондалады. Өрт сөндіру шлангі телескопиялық иіннің бір жағына бекітілген және жебемен бірге телескопиялық және көтерілген күйінде орналасқан. Оператор өрт сөндіру операциясының икемділігі мен тиімділігін қамтамасыз ету үшін айналмалы тақтадағы электрлік басқару тұтқасы арқылы жебенің телескопиялық және айналуын басқара алады. Сонымен қатар, 38 метрлік биік реактивті өрт сөндіру көлігі өте ұзақ уақыт бойы жұмыс істей алады және үш өлшемді үйлестірілген операцияларды және өте жақын нүктелі өрт сөндіруді жүзеге асыра алады. Ол биік ғимараттар, үлкен кеңістіктер және мұнай химиясы сияқты күрделі өрт көріністеріне жарамды. Төменде оның техникалық жобалау сызбаларының егжей-тегжейлі талдауы берілген. 1. Көлік құрылымының дизайны Көлік құралының құрылымы 38 метрлік биік көтергіш реактивті өрт сөндіру машинасының негізі болып табылады, негізінен шасси, көтергіш рычаг, бұрылмалы табақша және кабинадан тұрады. Шасси күрделі жол жағдайларында көлік құралының тұрақтылығы мен жүк көтергіштігін қамтамасыз ету үшін жоғары беріктіктегі болаттан жасалған. Көтергіш рычаг максималды көтеру биіктігі 38 метр болатын көп секциялы телескопиялық дизайнды қабылдайды. Қол рамасы жеңіл алюминий қорытпасынан жасалған, бұл тек беріктікті қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар көлік құралының салмағын да азайтады. Бұрылма...

Толығырақ

Isuzu giga су көбікті өрт сөндіру көлігінің техникалық сызбасы

February 12, 2024

2D техникалық жобалау сызбасы Isuzu giga су көбікті өрт сөндіру көлігі көлік құралдарының функцияларын жүзеге асырудың кілті болып табылады. Оның дизайнында құрылым, жүйе, материал және процесс сияқты көптеген аспектілерді жан-жақты ескеру қажет. Ғылыми жобалау және өндіру арқылы су ыдысынан жасалған көбікті өрт сөндіру машинасы өрттен құтқаруда маңызды рөл атқара алады және адамдардың өмірі мен мүлкін қорғай алады. Isuzu giga су көбікті өрт сөндіру көлігі - бұл су цистернасының функцияларын біріктіретін арнайы көлік көбікті өрт сөндіру машинасы Ол өрт сөндіру және химиялық ағуды жою сияқты төтенше жағдайларда кеңінен қолданылады. Төменде су багының көбікті өрт сөндіру машинасының техникалық жобалау сызбасының егжей-тегжейлі талдауы берілген. Қозғалтқыш және өнімділік 2500 айн/мин кезінде 205 ат күші мен 506 Нм айналу моментін беретін 5,2 литрлік Isuzu 4HK1-TCG турбокомпрессорлы дизельді қозғалтқышымен жабдықталған. Евро 5 шығарындылар стандарттарына сәйкес келеді, отын үнемдеуді және қоршаған ортаға төмен әсерді қамтамасыз етеді. Шасси дизайны Күшейтілген Isuzu Giga 4X класты FTR шассиіне негізделген, GVWR (көлік құралының жалпы салмағы) көрсеткіші 15 000 кг. Қатты рама тұрақтылық үшін 4800 мм доңғалақ базасымен ауыр өрт сөндіру операцияларын қолдайды. Өрт сөндіру жүйесі 3000 л/мин су және 1500 л/мин көбік шығаруға қабілетті интеграцияланған су мен көбік қос агентті жүйе. 60 метрге дейінгі қашықтыққа орнатылған алдыңғы монитор арқылы жұмыс істейді. Бак сыйымдылықтары 6000 литрлік тот баспайтын болаттан жасалған су ыдысы және 1000 литрлік көбікті концентрат багы бар. Екі ыдыс та коррозияға төзімді жабындармен және тез толтырылатын порттармен жабдықталған. Сорғының сипаттамалары Ең жоғары қысымы 10 бар болатын центрифугалық сорғымен жұмыс істейді. Суды/көбікті бір мезгілде ағызуды немесе эргономикалық клапан басқару элементтері арқылы тәуелсіз жұмысты қолдайды. 1. Көлік құралының тұтас құрылымын жобалау Isuzu giga су көбікті өрт сөндіру көлігінің бүкіл көлік құрылымының дизайны шассиді, корпусты, су ыдысын, көбік ыдысын, сорғы бөлмесін және жұмыс платформасын қамтиды. Шасси әдетте көліктің көтеру қабілеті мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін ауыр жүк көліктерінің корпусын пайдаланады. Корпус жоғары беріктіктегі болаттан жасалған, жақсы соққыға төзімді және отқа төзімді. Су ыдысы мен көбік ыдысы су мен көбікті өрт сөндіру құралын сақтау үшін қолданылады. 2. Су жүйесін жобалау Су жүйесі - Isuzu giga су көбікті өрт сөндіру көлігінің негізгі бөлігі, оған су сорғысы, су құбырлары, форсункалар және басқару жүйесі кіреді. Су сорғысы тұрақты су қысымы мен ағынын қамтамасыз ете алатын жоғары қысымды центрифугалық сорғыны пайдаланады. Су құбыры экстремалды ортада қалыпты жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін жоғары қысымды және коррозияға төзімді резеңке немесе композиттік материалдарды пайдаланады. 3. Көбік жүйесін жобалау Көбік жүйесі көбік бакынан, пропорциялаушы араластырғыштан, көбік сорғысынан және бүрку құрылғысынан тұрады. Көбікті сөндіргіш агент көбік ...

Толығырақ

1 2